随着冬季供暖季进入最后几周，市场焦点从近期的减产转向日益增长的库存过剩，天然气期货价格走低。“过去两周，多头一直在赢得美国天然气产量下降的每一场战斗。然而，事实证明，巨大的盈余不容忽视，天然气昨日遭到抛售，”NatGasWeather.com在一份报告中表示。EIA报告称，截至3月1日，地下储气库的天然气储量为23340亿立方英尺，比五年平均水平高出31%。4月份交割的天然气期货价格下跌2.5%，至1.772美元/百万英热。

　　汇通财经APP讯——周五（2月23日），天然气价格在周二周三连续大幅上涨后继续回落，跌幅超过5%，价格未能稳固在1.80美元支撑以上。不过截至目前，本周天然气连续涨幅仍超过9%。随着美元走强，天然气价格或将进一步下跌至1.70美元附近较低水平。

　　美国能源部（Department of Energy）最新的库存报告与预期相符，美国至2月16日当周EIA天然气库存减少600亿立方英尺，预期减少640亿立方英尺，前值减少490亿立方英尺，仍然反映出需求增加或供应受限。切萨皮克公司将减少2024年近20%总产量引发天然气价格触底的猜想，过去几个交易日天然气价格走势相对平稳。

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格隆汇1月22日丨福田汽车(600166)(600166.SH)在互动平台表示，2023年，公司天然气商用车销量5万辆。其中，CNG轻卡2023年销售约3.2万辆，LNG重卡销量约1.8万辆。根据中汽协口径，公司CNG轻卡市占率超过80%，LNG重卡市占率超过10%。CNG轻卡主要以区域内短途运输为主，天然气资源分布相对较为集中，主要在新疆、西北等区域，该部分区域轻卡市场容量有限，同时CNG占比已相对较高，整体行业将稳定在3.5-5万规模水平。在今年2月冬季采暖季结束后，随着供暖用天然气需求的减少，整体天然气价格将迅速回落。这一趋势预计将刺激天然气重型卡车的需求量增加。从客户端运营成本的角度来看，目前的运输价格相对较低，使用天然气更经济。若能恢复至2023年的水平，使用天然气的盈利空间将进一步扩大，这可能促使一些使用燃油车辆的用户转而购买新车，2023年天然气重卡行业销量15万辆，预计2024年天然气重卡行业将达到25-30万的销量，福田汽车2024年天然气重卡销量目标为4.5万。

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• 1、中俄将继续开展正常贸易合作,两国之间曾有过哪些亮眼的贸易合作成绩...